ブレーキ/クラッチ
・ラジアルブレーキマスター
・ラジアルクラッチマスター
・ワイヤー式クラッチ
・レバー(ラジアルマスター用)
(Brembo用)
(Magura用)
(NISSIN用)
(トマゼリ用)

・リモートアジャスター
・オプション
ハンドル
・スチールハンドルバー
・アルミハンドルバー
・セパレートハンドル
・ライザー
・バーエンド
バックステップ
クラッシュパッド
スロットル
フューエルタンクキャップ
リザーバータンクキャップ ブレーキキャリパー フォークプロテクション
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Radial Brake Master
PRS ラジアルブレーキマスターシリンダーキット 鍛造可倒式ショートレバー3本セット
■ピストン径−φ19(品番400-AMAG036/税込価格\102,900 テーマ税込価格\87,460
PRSエボリューションモデルはシリンダーボディをCNC切削。
レバーのピボット部をエキセントリックとすることで
レバー比を17mm、18mm、19mmと変更可能。
従来のPRSにはなかったEvolutionモデル専用レバーを使用することで、レバー比を変更した際のレバー交換の必要がなくなりました。
・レバー:EVO専用可倒式ショートレバー(ピボット部から端までの長さが約175mm)
・バンジョーピッチ:P1.00
・ハンドルクランプ径22mm用
ACCOSSATO純正ラジアルブレーキマスター専用ミラーアダプター
8mm右ネジ用−品番400-AGAM01500M8/税込価格\6,300
テーマ税込価格\6,300
10mm右ネジ用−品番400-AGAM01500M10/税込価格\6,300 テーマ税込価格\6,300
ネイキッド車両などにラジアルマスターを装着する際、取り付け位置に困るミラーを装着するためのACCOSSATO純正ミラーアダプターです。
ラジアルマスターと共締めすることによりハンドル周りをすっきりさせます。
ミラーのネジ径は8ミリと10ミリの2タイプ。

■ 仕様
  ・ミラー取付ネジ部は8ミリ、10ミリ共にピッチ1.25mmの正ネジ。
  ・ハンドルクランプ径 φ22用。インチバーには装着不可。
  ・YAMAHA車には市販されている逆ネジアダプターを別途ご用意ください。
その他のオプション品(リザーバータンク、オイルプレッシャースイッチ等)は、こちらをご覧下さい。
PRS ラジアルブレーキマスターシリンダーキット 鍛造可倒式ショートレバー3本セット
■ピストン径−φ19(品番400-AMAG022/税込価格\52,290 テーマ税込価格\44,440
PRSラジアルマスターはレバーのピボット部がエキセントリックになっており、レバー比の変更が可能。
キットには17mm、18mm、19mmの専用レバーが3本セットになっています。微妙なタッチの違いを感じてください。
レバーは鍛造可倒式を採用。転倒時のレバー破損、マスターへの衝撃を軽減します。
コントロール重視のラジアルブレーキマスターです。
※キャリパーが4POTダブルディスクまたは、純正マスターが5/8インチの場合は、こちら(400-AMAG022)をお薦めします。

・レバー:鍛造可倒式ショートレバー
・バンジョーピッチ:P1.00
・ハンドルクランプ径22mm用

■ピストン径−φ16(品番400-AMAG030/税込価格\52,290 テーマ税込価格\44,440
PRSラジアルマスターはレバーのピボット部がエキセントリックになっており、レバー比の変更が可能。
キットには17mm、18mm、19mmの専用レバーが3本セットになっています。微妙なタッチの違いを感じてください。
レバーは鍛造可倒式を採用。転倒時のレバー破損、マスターへの衝撃を軽減します。
※YAMAHA社の住友MOSキャリパー採用車にはφ16x18をお薦めします。4POTシングルディスク、または純正マスターが14mmの場合は、φ16をお薦めします。※2008以降のHONDA CBR1000RRにはこちら(400-AMAG030)をお薦めします。

・レバー:鍛造可倒式ショートレバー
・バンジョーピッチ:P1.00
・ハンドルクランプ径22mm用

ACCOSSATO純正ラジアルブレーキマスター専用ミラーアダプター
8mm右ネジ用−品番400-AGAM01500M8/税込価格\6,300
テーマ税込価格\6,300
10mm右ネジ用−品番400-AGAM01500M10/税込価格\6,300 テーマ税込価格\6,300
ネイキッド車両などにラジアルマスターを装着する際、取り付け位置に困るミラーを装着するためのACCOSSATO純正ミラーアダプターです。
ラジアルマスターと共締めすることによりハンドル周りをすっきりさせます。
ミラーのネジ径は8ミリと10ミリの2タイプ。

■ 仕様
  ・ミラー取付ネジ部は8ミリ、10ミリ共にピッチ1.25mmの正ネジ。
  ・ハンドルクランプ径 φ22用。インチバーには装着不可。
  ・YAMAHA車には市販されている逆ネジアダプターを別途ご用意ください。
その他のオプション品(リザーバータンク、オイルプレッシャースイッチ等)は、こちらをご覧下さい。
ラジアルブレーキマスターシリンダー 鍛造可倒式レバー
■ピストン径−φ19/18mmレバー
(ショートレバー仕様/品番400-AMAG021/税込価格\39,900
テーマ税込価格\33,910
(ロングレバー仕様/品番400-AMAG021L/税込価格\39,900 テーマ税込価格\33,910
コントロール重視のラジアルブレーキマスターです。
レバーは鍛造可倒式を採用。転倒時のレバー破損、マスターへの衝撃を軽減します。
※キャリパーが4POTダブルディスクまたは、純正マスターが5/8インチの場合はこのマスターをお薦めします。

・バンジョーピッチ:P1.00
・ハンドルクランプ径22mm用

■ピストン径−φ19/19mmレバー
(ショートレバー仕様/品番400-AMAG040/税込価格\39,900 テーマ税込価格\33,910
19mm/18mmレバーよりも、もう少ししっかり感が欲しい方へお薦めです。
レバーは鍛造可倒式を採用。転倒時のレバー破損、マスターへの衝撃を軽減します。
※キャリパーが4POTダブルディスクまたは、純正マスターが5/8インチの場合はこのマスターをお薦めします。

・バンジョーピッチ:P1.00
・ハンドルクランプ径22mm用

■ピストン径−φ19/20mmレバー
(ショートレバー仕様/品番400-AMAG035/税込価格\39,900
テーマ税込価格\33,910
(ロングレバー仕様/品番400-AMAG035L/税込価格\39,900 テーマ税込価格\33,910
カチッとしたタッチのラジアルブレーキマスターです。
レバーは鍛造可倒式を採用。転倒時のレバー破損、マスターへの衝撃を軽減します。
※キャリパーが4POTダブルディスクまたは、純正マスターが5/8インチの場合はこのマスターをお薦めします。

・バンジョーピッチ:P1.00
・ハンドルクランプ径22mm用

■ピストン径−φ16/18mmレバー
(ショートレバー仕様/品番400-AMAG027/税込価格\39,900
テーマ税込価格\33,910
(ロングレバー仕様/品番400-AMAG027L/税込価格\39,900 テーマ税込価格\33,910
レバーは鍛造可倒式を採用。転倒時のレバー破損、マスターへの衝撃を軽減します。
※YAMAHA社の住友MOSキャリパー採用車にはφ16x18をお薦めします。4POTシングルディスク、又は純正マスターが14mmの場合はφ16をお薦めします。
※2008年以降のHONDA CBR1000RRには、こちらをお薦めします。

・バンジョーピッチ:P1.00
・ハンドルクランプ径22mm用

■ピストン径−φ16/16mmレバー
(ショートレバー仕様/品番400-AMAG033/税込価格\39,900
テーマ税込価格\33,910
(ロングレバー仕様/品番400-AMAG033L/税込価格\39,900 テーマ税込価格\33,910
レバーは鍛造可倒式を採用。転倒時のレバー破損、マスターへの衝撃を軽減します。
※2POTシングルディスクには、こちら(ピストン径φ16/16mmレバー)をお薦めします。
※Kawasaki Ninja250RやAprilia RS125など、ミニバイク等にもお薦めです。

・バンジョーピッチ:P1.00
・ハンドルクランプ径22mm用

ACCOSSATO純正ラジアルブレーキマスター専用ミラーアダプター
8mm右ネジ用−品番400-AGAM01500M8/税込価格\6,300
テーマ税込価格\6,300
10mm右ネジ用−品番400-AGAM01500M10/税込価格\6,300 テーマ税込価格\6,300
ネイキッド車両などにラジアルマスターを装着する際、取り付け位置に困るミラーを装着するためのACCOSSATO純正ミラーアダプターです。
ラジアルマスターと共締めすることによりハンドル周りをすっきりさせます。
ミラーのネジ径は8ミリと10ミリの2タイプ。

■ 仕様
  ・ミラー取付ネジ部は8ミリ、10ミリ共にピッチ1.25mmの正ネジ。
  ・ハンドルクランプ径 φ22用。インチバーには装着不可。
  ・YAMAHA車には市販されている逆ネジアダプターを別途ご用意ください。
その他のオプション品(リザーバータンク、オイルプレッシャースイッチ等)は、こちらをご覧下さい。
ラジアルブレーキマスターシリンダー 鍛造可倒式レバー(ブラックエディション)

マスターシリンダー部分がブラック仕上げの ”ブラックエディション”です。
※写真はレバーが可倒しない ”スタンダード”ロングレバー仕様の400-AMAG042です。
■ピストン径−φ19/18mmレバー
(ショートレバー仕様/品番400-AMAG041/税込価格\42,000
テーマ税込価格\35,700
(ロングレバー仕様/品番400-AMAG041L/税込価格\42,000 テーマ税込価格\35,700
コントロール重視のラジアルブレーキマスターです。
レバーは鍛造可倒式を採用。転倒時のレバー破損、マスターへの衝撃を軽減します。
※キャリパーが4POTダブルディスクまたは、純正マスターが5/8インチの場合はこのマスターをお薦めします。

・バンジョーピッチ:P1.00
・ハンドルクランプ径22mm用

ACCOSSATO純正ラジアルブレーキマスター専用ミラーアダプター
8mm右ネジ用−品番400-AGAM01500M8/税込価格\6,300
テーマ税込価格\6,300
10mm右ネジ用−品番400-AGAM01500M10/税込価格\6,300 テーマ税込価格\6,300
ネイキッド車両などにラジアルマスターを装着する際、取り付け位置に困るミラーを装着するためのACCOSSATO純正ミラーアダプターです。
ラジアルマスターと共締めすることによりハンドル周りをすっきりさせます。
ミラーのネジ径は8ミリと10ミリの2タイプ。

■ 仕様
  ・ミラー取付ネジ部は8ミリ、10ミリ共にピッチ1.25mmの正ネジ。
  ・ハンドルクランプ径 φ22用。インチバーには装着不可。
  ・YAMAHA車には市販されている逆ネジアダプターを別途ご用意ください。
その他のオプション品(リザーバータンク、オイルプレッシャースイッチ等)は、こちらをご覧下さい。
ラジアルブレーキマスターシリンダー 鍛造レバー
■ピストン径−φ19/18mmレバー
(ロングレバー仕様/品番400-AMAG023/税込価格\33,600 テーマ税込価格\28,560
コントロール重視のラジアルブレーキマスターです。
※キャリパーが4POTダブルディスクまたは、純正マスターが5/8インチの場合はこのマスターをお薦めします。

・バンジョーピッチ:P1.00
・ハンドルクランプ径22mm用

■ピストン径−φ19/19mmレバー
(ロングレバー仕様/品番400-AMAG039/税込価格\33,600 テーマ税込価格\28,560
19mm/18mmレバーよりも、もう少ししっかり感が欲しい方へお薦めです。
※キャリパーが4POTダブルディスクまたは、純正マスターが5/8インチの場合はこのマスターをお薦めします。

・バンジョーピッチ:P1.00
・ハンドルクランプ径22mm用

■ピストン径−φ19/20mmレバー
(ロングレバー仕様/品番400-AMAG029/税込価格\33,600 テーマ税込価格\28,560
カチッとしたタッチのラジアルブレーキマスターです。
※キャリパーが4POTダブルディスクまたは、純正マスターが5/8インチの場合はこのマスターをお薦めします。

・バンジョーピッチ:P1.00
・ハンドルクランプ径22mm用

■ピストン径−φ16/18mmレバー
(ロングレバー仕様/品番400-AMAG028/税込価格\33,600 テーマ税込価格\28,560
※YAMAHA社の住友MOSキャリパー採用車や2008年以降のHONDA CBR1000RRには、こちら(ピストン径16mm/18mmレバー)をお薦めします。
※4POTシングルディスク、又は純正マスターが14mmの場合はφ16をお薦めします。

・バンジョーピッチ:P1.00
・ハンドルクランプ径22mm用

■ピストン径−φ16/16mmレバー
(ロングレバー仕様/品番400-AMAG034/税込価格\33,600 テーマ税込価格\28,560
※2POTシングルディスクやミニバイクにお薦めします。

・バンジョーピッチ:P1.00
・ハンドルクランプ径22mm用

ACCOSSATO純正ラジアルブレーキマスター専用ミラーアダプター
8mm右ネジ用−品番400-AGAM01500M8/税込価格\6,300
テーマ税込価格\6,300
10mm右ネジ用−品番400-AGAM01500M10/税込価格\6,300 テーマ税込価格\6,300
ネイキッド車両などにラジアルマスターを装着する際、取り付け位置に困るミラーを装着するためのACCOSSATO純正ミラーアダプターです。
ラジアルマスターと共締めすることによりハンドル周りをすっきりさせます。
ミラーのネジ径は8ミリと10ミリの2タイプ。

■ 仕様
  ・ミラー取付ネジ部は8ミリ、10ミリ共にピッチ1.25mmの正ネジ。
  ・ハンドルクランプ径 φ22用。インチバーには装着不可。
  ・YAMAHA車には市販されている逆ネジアダプターを別途ご用意ください。
その他のオプション品(リザーバータンク、オイルプレッシャースイッチ等)は、こちらをご覧下さい。
ラジアルブレーキマスターシリンダー 鍛造レバー(ブラックエディション)

マスターシリンダー部分がブラック仕上げの ”ブラックエディション”です。
■ピストン径−φ19/18mmレバー
(ロングレバー仕様/品番400-AMAG042/税込価格\35,700 テーマ税込価格\30,340
コントロール重視のラジアルブレーキマスターです。
※キャリパーが4POTダブルディスクまたは、純正マスターが5/8インチの場合はこのマスターをお薦めします。

・バンジョーピッチ:P1.00
・ハンドルクランプ径22mm用

ACCOSSATO純正ラジアルブレーキマスター専用ミラーアダプター
8mm右ネジ用−品番400-AGAM01500M8/税込価格\6,300
テーマ税込価格\6,300
10mm右ネジ用−品番400-AGAM01500M10/税込価格\6,300 テーマ税込価格\6,300
ネイキッド車両などにラジアルマスターを装着する際、取り付け位置に困るミラーを装着するためのACCOSSATO純正ミラーアダプターです。
ラジアルマスターと共締めすることによりハンドル周りをすっきりさせます。
ミラーのネジ径は8ミリと10ミリの2タイプ。

■ 仕様
  ・ミラー取付ネジ部は8ミリ、10ミリ共にピッチ1.25mmの正ネジ。
  ・ハンドルクランプ径 φ22用。インチバーには装着不可。
  ・YAMAHA車には市販されている逆ネジアダプターを別途ご用意ください。
その他のオプション品(リザーバータンク、オイルプレッシャースイッチ等)は、こちらをご覧下さい。
ラジアルブレーキマスターシリンダー 鍛造可倒式ショートレバー
+
ワイヤー式クラッチアッセンブリセットキット
■ピストン径−φ19/18mmレバー(品番400-KITA2/税込価格\56,490 テーマ税込価格\48,010
コントロール重視のラジアルブレーキマスターです。
レバーは鍛造可倒式を採用。転倒時のレバー破損、マスターへの衝撃を軽減します
※キャリパーが4POTダブルディスクまたは、純正マスターが5/8インチの場合はこのマスターをお薦めします。

・レバー:鍛造可倒式ショートレバー
・バンジョーピッチ:P1.00
・ハンドルクランプ径22mm用

■ワイヤー式クラッチアッセンブリ
多くのワイヤー式クラッチに対応した鍛造可倒式レバー付のクラッチアッセンブリ。
転倒時のレバー破損・衝撃を軽減します。
ワイヤーのアジャスターに加え、レバーのアジャスターも装備。 純正のクラッチレバーの遊びは解消されます。
また、ピボット位置を変更することによりクラッチ操作の軽減に繋がりました。

※ワイヤー式クラッチ単体のページは、こちらをご覧下さい。

ACCOSSATO純正ラジアルブレーキマスター専用ミラーアダプター
8mm右ネジ用−品番400-AGAM01500M8/税込価格\6,300
テーマ税込価格\6,300
10mm右ネジ用−品番400-AGAM01500M10/税込価格\6,300 テーマ税込価格\6,300
ネイキッド車両などにラジアルマスターを装着する際、取り付け位置に困るミラーを装着するためのACCOSSATO純正ミラーアダプターです。
ラジアルマスターと共締めすることによりハンドル周りをすっきりさせます。
ミラーのネジ径は8ミリと10ミリの2タイプ。

■ 仕様
  ・ミラー取付ネジ部は8ミリ、10ミリ共にピッチ1.25mmの正ネジ。
  ・ハンドルクランプ径 φ22用。インチバーには装着不可。
  ・YAMAHA車には市販されている逆ネジアダプターを別途ご用意ください。
ACCOSSATO純正ワイヤー式クラッチ専用ミラーアダプター
8mm右ネジ用−品番400-AGAM01502M8/税込価格\6,300
テーマ税込価格\6,300
10mm右ネジ用−品番400-AGAM01502M10/税込価格\6,300 テーマ税込価格\6,300
ネイキッド車両などにワイヤー式クラッチを装着する際、取り付け位置に困るミラーを装着するためのACCOSSATO純正ミラーアダプターです。
クラッチレバーホルダーと共締めすることによりハンドル周りをすっきりさせます。
ミラーのネジ径は8ミリと10ミリの2タイプ。

■ 仕様
  ・ミラー取付ネジ部は8ミリ、10ミリ共にピッチ1.25mmの正ネジ。
  ・ハンドルクランプ径 φ22用。インチバーには装着不可
その他のオプション品(リザーバータンク、オイルプレッシャースイッチ等)は、こちらをご覧下さい。
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