![]() |
|||
| HISTORY | BACK STEP ・Standard ・Sports ・Race ・Naked ・SBK |
HANDLE ・Standard ・Endurance ・Sports ・Raised |
TRIPLE CLAMP ・Road Model ・Naked |
| RACING STAND | THROTTLE | GAS CAP | PRELOAD ADJUSTERS |
| CAM SHAFTS | RACING PISTON | CONNECTING ROD | |
| バックステップ - SBK Model | |||||||
![]() |
|||||||
| Robby Moto Engineering社製バックステップのトップモデル。 ジュラルミン7075からC.N.C.マシニングで削り出され、ハードアルマイト処理を施されています。 ステップポジションは9種類から選択可能。レバーにはベアリングを使用し、ダイナミックかつ正確に操作出来ます。 可倒式のペダルは転倒時のダメージを軽減。 カラー:シルバー |
|||||||
| メーカー | 車種 | 年式 | 品番 | チェンジ方式 | 価格(税込) | テーマ価格 (税込) |
|
| 正 | 逆 | ||||||
| Aprilia | RSV4R/Factory | 09-11 | RME-003-A0002※1 | ○ | ○ | \90,090 | \76,570 |
| Benelli | Tornado900/1130 | RME-003-B0001 | ○ | ○ | \90,090 | \76,570 | |
| Ducati | 848/1098/R/1198 | RME-003-D0001 | ○ | ○ | \90,090 | \76,570 | |
| Honda | CBR1000RR | 08-11 | RME-003-H0011 | ○ | ○ | \90,090 | \76,570 |
| 04-07 | RME-003-H0006 | ○ | - | \90,090 | \76,570 | ||
| RME-003-H0007 | - | ○ | \90,090 | \76,570 | |||
| CBR600RR | 07-11 | RME-003-H0008 | ○ | - | \90,090 | \76,570 | |
| RME-003-H0009 | - | ○ | \90,090 | \76,570 | |||
| 03-06 | RME-003-H0010 | ○ | ○ | \90,090 | \76,570 | ||
| VTR1000R, SP1/SP2 | 00-06 | RME-003-H0004 | ○ | - | \101,010 | \85,850 | |
| RME-003-H0005 | - | ○ | \90,090 | \76,570 | |||
| Kawasaki | ZX-10R | 11 | RME-003-K0006 | ○ | - | \97,650 | \83,000 |
| RME-003-K0007 | - | ○ | \97,650 | \83,000 | |||
| 06-10 | RME-003-K0005 | ○ | ○ | \90,090 | \76,570 | ||
| ZX-6R | 05-11 | RME-003-K0003 | ○ | ○ | \90,090 | \76,570 | |
| KTM | RC8 | 08-09 | RME-003-KTM01 | ○ | ○ | \90,090 | \76,570 |
| Suzuki | GSX-R1000 | 09-11 | RME-003-S0007 | ○ | - | \97,650 | \83,000 |
| RME-003-S0008 | - | ○ | \97,650 | \83,000 | |||
| 07-08 | RME-003-S0005 | ○ | ○ | \90,090 | \76,570 | ||
| 05-06 | RME-003-S0003 | ○ | ○ | \90,090 | \76,570 | ||
| GSX-R600 / 750 | 06-10 | RME-003-S0004 | ○ | ○ | \90,090 | \76,570 | |
| 05 | RME-003-S0006 | ○ | ○ | \90,090 | \76,570 | ||
| Yamaha | YZF-R1 | 09-11 | RME-003-Y0010 | ○ | ○ | \97,650 | \83,000 |
| 07-08 | RME-003-Y0006 | ○ | ○ | \90,090 | \76,570 | ||
| 04-06 | RME-003-Y0004 | ○ | - | \90,090 | \76,570 | ||
| RME-003-Y0007 | - | ○ | \90,090 | \76,570 | |||
| YZF-R6 | 06-11 | RME-003-Y0005 | ○ | - | \90,090 | \76,570 | |
| RME-003-Y0009 | - | ○ | \90,090 | \76,570 | |||
| 03-05 | RME-003-Y0002 | ○ | - | \90,090 | \76,570 | ||
| RME-003-Y0008 | - | ○ | \90,090 | \76,570 | |||
| 99-02 | RME-003-Y0001 | ○ | ○ | \90,090 | \76,570 | ||
| ※1 : APRCには装着不可。 ※チェンジ方式の「正」に「○」、「逆」にも「○」の商品は、リンケージを逆に装着する事により、 正チェンジ・逆チェンジの両方に使用できます。 |
|||||||
| ※販売店様を通じてのご注文は、15%オフの「テーマ価格」が適応になりませんので、必ずユーザー様が直接当テーマより 通信販売にてお買い求め下さい。メールにてご注文OK!。\20,000以上送料サービス。ご注文の際、代引を希望される場合は 手数料\630が加算されます。詳しい商品のご購入方法は、こちらをご覧下さい。 |
|||||||
| リヤブレーキマスターシリンダー | |||||||
![]() |
|||||||
| レース活動からの経験を活かし、デザインされたリヤ・ブレーキ・マスターシリンダーはSBKモデルのバックステップに装着可能。 ジュラルミン7075からC.N.C.マシニングで削り出されたマスターは、シリンダーとリザーバタンクが一体化されたレースデザインが特徴です。 ハードアルマイト処理が施されています。 ポンプ径13mm。 カラー:シルバー RME-024-00001 注意:RobbyMotoEngineering社製バックステップ SBKモデル専用です。 |
|||||||
| バックステップ - SBK Model + リヤブレーキマスターシリンダー | |||||||
| SBK Modelのバックステップに専用リヤブレーキマスターシリンダーが同梱されたお買い得価格のセットです。 | |||||||
| メーカー | v車種 | 年式 | 品番 | チェンジ方式 | 価格(税込) | テーマ価格 (税込) |
|
| 正 | 逆 | ||||||
| Honda | CBR1000RR | 08-11 | RME-023-H0010 | ○ | ○ | \121,485 | \103,260 |
| 04-07 | RME-023-H0006 | ○ | - | \121,485 | \103,260 | ||
| RME-023-H0007 | - | ○ | \121,485 | \103,260 | |||
| CBR600RR | 07-11 | RME-023-H0008 | ○ | - | \121,485 | \103,260 | |
| RME-023-H0009 | - | ○ | \121,485 | \103,260 | |||
| Kawasaki | ZX-10R | 11 | RME-023-K0006 | ○ | - | \121,485 | \103,260 |
| RME-023-K0007 | - | ○ | \121,485 | \103,260 | |||
| 06-10 | RME-023-K0005 | ○ | ○ | \121,485 | \103,260 | ||
| ZX-6R | 05-11 | RME-023-K0003 | ○ | ○ | \121,485 | \103,260 | |
| Suzuki | GSX-R1000 | 09-11 | RME-023-S0006 | ○ | - | \121,485 | \103,260 |
| RME-023-S0007 | - | ○ | \121,485 | \103,260 | |||
| 07-08 | RME-023-S0005 | ○ | ○ | \121,485 | \103,260 | ||
| 05-06 | RME-023-S0003 | ○ | ○ | \121,485 | \103,260 | ||
| GSX-R600 / 750 | 06-08 | RME-023-S0004 | ○ | ○ | \121,485 | \103,260 | |
| Yamaha | YZF-R1 | 09-11 | RME-023-Y0010 | ○ | ○ | \121,485 | \103,260 |
| 07-08 | RME-023-Y0006 | ○ | ○ | \121,485 | \103,260 | ||
| 04-06 | RME-023-Y0007 | ○ | ○ | \121,485 | \103,260 | ||
| YZF-R6 | 06-11 | RME-023-Y0005 | ○ | - | \121,485 | \103,260 | |
| RME-023-Y0009 | - | ○ | \121,485 | \103,260 | |||
| ※チェンジ方式の「正」に「○」、「逆」にも「○」の商品は、リンケージを逆に装着する事により、 正チェンジ・逆チェンジの両方に使用できます。 |
|||||||
| ※販売店様を通じてのご注文は、15%オフの「テーマ価格」が適応になりませんので、必ずユーザー様が直接当テーマより 通信販売にてお買い求め下さい。メールにてご注文OK!。\20,000以上送料サービス。ご注文の際、代引を希望される場合は 手数料\630〜が加算されます。詳しい商品のご購入方法は、こちらをご覧下さい。 |
|||||||
| テーマ製品のトップページへ | ツーブラザーズ製品のトップページへ | マトリス製品のトップページへ | アコサット製品のトップページへ |
| ■通信販売専用ホットライン ■Matris製品大阪地区販売代理店 ■Two Brothers Racing製品大阪地区販売代理店 ■Robby moto engineering製品大阪地区販売代理店 ■ACCOSSATO製品大阪地区販売代理店 |
|
![]() |
テーマ 〒572-0036 大阪府寝屋川市池田西町11-19 TEL.072-828-6426 FAX.072-828-6486 E-mail: info@the-theme.com |
| ※自動振り分けメール設定について メールでのお問い合わせには必ず返信させて頂いております。12時間(休業日を除く)経過しても届かない場合は、特にYahooメール、hotmail・MSN等フリーメールをご利用のお客様は「info@the-theme.com」からのメールを 「迷惑メールフォルダ」に振り分けされないようにご設定ください。 詳しくは、ご利用のフリーメールサービスのヘルプをご覧ください。 |
|
| Copyright (C) 2000-2012 THE-theme All Rights Reserved. |
|